Galerie posádky "nejmladší kapitán" |
|
TÍTULO |
+ |
- |
NOMBRE |
+ |
- |
FECHA |
+ |
- |
|
|
1. etapa regaty - 9.10.2005 (5) – 436 veces vista
|
|
1. etapa regaty - 9.10.2005 (6) – 147 veces vistaOdstartováno. Jak se později ukázalo, stalo se naším dobrým zvykem (nebo spíše špatným) zůstat na startu jako poslední. Ale příští rok vše napravíme ...
|
|
1. etapa regaty - 9.10.2005 (7) – 307 veces vistaZde by asi bylo na místě vyhlásit soutěž o nejbystřejší oko. Původní záměr byl vyfotografovat hejno asi 8 delfínů, které s námi několik minut plulo. Takže kdo jich napočítá nejvíc ? :o)
|
|
1. etapa regaty - 9.10.2005 (8) – 100 veces vista
|
|
1. etapa regaty - 9.10.2005 (9) – 92 veces vista
|
|
1. etapa regaty - 9.10.2005 (10) – 120 veces vistaGaios na ostrově Paxos, kde budeme nocovat. Děkujeme Tátovi všech tátů za pomoc při vyvázání.
|
|
1. etapa regaty - 9.10.2005 (11) – 79 veces vista
|
|
2. etapa regaty - 10.10.2005 (1) – 110 veces vistaPlujeme ke startu 2. etapy. Start je tam, kde včera cíl, tedy opět mezi ostrovy Paxos a Antipaxos. A pozor, opět je nutno proplout ze západu na východ. Dnes nás čeká trochu delší plavba, cíl je až u městečka Fiskardo na ostrově Kefalonie. Hezká noční (a pro někoho i celonoční, že ;o) ) plavba. Ale prosím, neptejte se na názor mé posádky ! :o))
|
|
2. etapa regaty - 10.10.2005 (2) – 85 veces vista
|
|
2. etapa regaty - 10.10.2005 (3) – 87 veces vista
|
|
2. etapa regaty - 10.10.2005 (4) – 119 veces vista
|
|
2. etapa regaty - 10.10.2005 (5) – 126 veces vistaSlunce pomalu (nebo spíše obdivuhodně rychle) zapadá, noční část plavby se blíží. Až rozsvítíte světla, tak nezapomeňte, že to kruhové bílé světlo na vrcholu stěžně je kotevní, takže za plavby by jaksi svítit nemělo. Když nic jiného, alespoň si nevybijete baterii a nebudete muset žádat rozhodčí o povolení zapnout motor, jak se zřejmě stalo 2 jachtám za námi, které se nás marně snažily celý den dojet a po setmění najednou nabraly zázračný "vítr" a takovou rychlost, že zmizely snad během hodiny.
|
|
91 archivos en 8 página(s) |
|
|
2 | |
|
|
|
|
|
|