Galerie posádky "nejmladší kapitán" |
 |
| TITEL |
+ |
- |
| BESTANDSNAAM |
+ |
- |
| DATUM |
+ |
- |
|
|
1. etapa regaty - 9.10.2005 (5) – 435 x bekeken
|
|
1. etapa regaty - 9.10.2005 (6) – 147 x bekekenOdstartováno. Jak se později ukázalo, stalo se naším dobrým zvykem (nebo spíše špatným) zůstat na startu jako poslední. Ale příští rok vše napravíme ...
|
|
1. etapa regaty - 9.10.2005 (7) – 307 x bekekenZde by asi bylo na místě vyhlásit soutěž o nejbystřejší oko. Původní záměr byl vyfotografovat hejno asi 8 delfínů, které s námi několik minut plulo. Takže kdo jich napočítá nejvíc ? :o)
|
|
1. etapa regaty - 9.10.2005 (8) – 100 x bekeken
|
|
1. etapa regaty - 9.10.2005 (9) – 92 x bekeken
|
|
1. etapa regaty - 9.10.2005 (10) – 120 x bekekenGaios na ostrově Paxos, kde budeme nocovat. Děkujeme Tátovi všech tátů za pomoc při vyvázání.
|
|
1. etapa regaty - 9.10.2005 (11) – 79 x bekeken
|
|
2. etapa regaty - 10.10.2005 (1) – 110 x bekekenPlujeme ke startu 2. etapy. Start je tam, kde včera cíl, tedy opět mezi ostrovy Paxos a Antipaxos. A pozor, opět je nutno proplout ze západu na východ. Dnes nás čeká trochu delší plavba, cíl je až u městečka Fiskardo na ostrově Kefalonie. Hezká noční (a pro někoho i celonoční, že ;o) ) plavba. Ale prosím, neptejte se na názor mé posádky ! :o))
|
|
2. etapa regaty - 10.10.2005 (2) – 85 x bekeken
|
|
2. etapa regaty - 10.10.2005 (3) – 87 x bekeken
|
|
2. etapa regaty - 10.10.2005 (4) – 119 x bekeken
|
|
2. etapa regaty - 10.10.2005 (5) – 126 x bekekenSlunce pomalu (nebo spíše obdivuhodně rychle) zapadá, noční část plavby se blíží. Až rozsvítíte světla, tak nezapomeňte, že to kruhové bílé světlo na vrcholu stěžně je kotevní, takže za plavby by jaksi svítit nemělo. Když nic jiného, alespoň si nevybijete baterii a nebudete muset žádat rozhodčí o povolení zapnout motor, jak se zřejmě stalo 2 jachtám za námi, které se nás marně snažily celý den dojet a po setmění najednou nabraly zázračný "vítr" a takovou rychlost, že zmizely snad během hodiny.
|
|
| 91 bestanden op 8 pagina('s) |
|
|
2 | |
|
|
|
|
|
|
